从2016年初进入大众视线开始，共享单车迅速就成了全民焦点，围绕它的话题从解决最后三公里的便利性、到国民素质大批判、到几十亿押金的监管，任何一个小新闻都能引起几十万网民大讨论，虽然“共享单车已死”的言论每隔一段来一次，但人家还是好好的活着，并且以资本宠儿的姿态活着。

但是，最近突然想到另外一个问题：我们需要共享单车，但我们真的需要这么多共享单车吗？如果按照如今的市场投放量，半年之后，我们是不再担心出门找不到共享单车，但我们可能会担心找不到路！

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占道问题已经频发

这个只有图片能表示了：

共享单车霸占人行道 ▼

占半条路 ▼

围堵公交车 ▼

商场你都进不去 ▼

看完照片，我们再看一看共享单车的市场状况：

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名字和颜色都用完了

共享单车虽然才不到两年的时间，但是市场上涌进来的企业，可是把所有名字和颜色都用完了！

名字上：

小字辈：

“小蓝单车”、“小白单车”、“小强单车”、“小蜜单车”、小鹿单车、小黄车（ofo）和“小鸣单车”。

骑字辈：

酷骑单车、享骑电单车、骑呗单车

动物系：

熊猫单车、小鹿单车、小蜜单车、快兔单车、悟空单车。

bike系：

mobike， ccbike 、ddbike、 obike 、qbike 、funbike 、u-bicycle和hello bike（哈罗单车）。

颜色上：

绿色车：

享骑电单车、易拜单车、酷骑单车、小强单车、云单车、小鹿单车、骑呗单车、优拜单车、熊猫单车、乐途单车、快兔出行

浅蓝色：

1步单车、智享单车、小蓝单车、由你单车、小鸣单车、途尔电单车

黑色：

qbike、黑鸟单车、米家骑行、曲奇单车、酷玩单车、北京出行

红色：

龙城单车、西游电单、贝庆单车、闪骑电单车、哈罗单车、共佰单车

橙色：

微笑单车、funbike、摩拜单车、ccbike

白色：

小白单车、芒果电动车、obike、ddbike

银白色：

7号电动车、智慧单车

深蓝色：

公共自行车

土豪金：

酷骑单车

【终结者】彩虹色：七彩单车

集齐七种颜色是可以召唤神龙吗？

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资本烧钱速度前所未见

先来看一下如今市场上最受关注的两家：

ofo：

2016年2月1日，完成由金沙江创投领投，东方弘道跟投的超过1500万元的a轮融资。

2016年4月2日，获得由真格基金和王刚（天使投资人）等联合注资的1000万元a+轮融资。

2016年9月2日，获得了由经纬中国领投，金沙江创投、唯猎资本跟投的数千万美元b轮融资。

2016年9月26日，获得了数千万美元的b+轮融资，投资方包括滴滴出行。

2016年10月10日，完成由美国对冲基金coatue、顺为、中信产业基金领投，经纬中国、元璟资本、yuri milner以及滴滴、金沙江等早期投资方跟投的1.3亿美元c轮融资。

2017年2月9日，网传融资1.5亿美元，随即被辟谣，ofo公关总监表示“不知情”。

2017年3月，又宣布获得唯猎资本4.5亿美元的融资。

而且最近又有消息传出，ofo正在以30亿美元的估值寻求新一轮超过5亿美元的融资。

摩拜：

2016年8月19日，获得了由熊猫资本、愉悦资本等机构的数千万美元b轮融资。

2016年8月30日，完成由祥峰资本领投，熊猫资本、创新工场跟投的数千万美元b+轮融资。

2016年9月30日，完成由红杉中国、高领资本等投资的超过1亿美元c轮融资。

2016年10月13日，完成了近亿美元的c+轮融资。投资方包括高瓴、华平投资集团，腾讯、红杉、启明创投、贝塔斯曼、愉悦、熊猫、祥峰和创新工场等多家国内外风险投资机构跟投。美团点评ceo王兴以个人名义投资了摩拜。

2017年1月4日，获得2.15亿美元d轮融资，由腾讯、华平领投，携程、tpg、红杉、高瓴等跟投。

2017年1月23日，引入富士康为战略投资者，并与摩拜达成行业独家战略合作。

2017年2月20日，新引入新加坡投资公司淡马锡（temasek） 的股权投资，高瓴资本再次追加投资。

2017年6月16日，摩拜再获得腾讯领头的超6亿美元融资。

摩拜截止到目前累计融资额11亿美金，估值约为20亿美金。

整个资本界带着一种狂热的逐利心，逼着这个市场快速成熟，即使他们自己都还没搞清楚怎么赢利，当然这是中国整个资本市场的心态，任何一个新兴行业都无法以创新和深耕开始，烧钱才是第一步。这是个怪圈，不怪创业者，也不怪投资人，事实上我也不知道怪谁。