本报讯 盛夏时节，他们头顶烈日，脚踏热浪，每天穿梭于城市的大街小巷，为共享助力车更换电池、调度车辆，只为大家绿色出行更便捷、更安心，他们就是共享助力车运维员。

7月28日上午9时左右，安庆室外气温高达37℃，共享助力车座椅已经被太阳晒得非常烫手。51岁的王金奎头戴帽子，顶着烈日给共享助力车更换电池。此时，他已经持续工作了3个小时，汗水早已把衣服浸透，豆大的汗珠从脸上滑落。

“干这份工作已经2年多了，烫手也已经习惯了，每天的工作主要是在路面上为缺电的共享助力车换电池。”王金奎介绍，共享助力车电量在45%以下就得更换，“换之前首先通过手机软件搜索电量45%以下的助力车，再将缺电电池取出来放入满电电池，大概1分钟左右电池就换好了。一块电池重量是9斤左右，每天要更换约200块，夏季每天多50块左右。”

王金奎主要负责天柱山西路、湖心北路、龙眠山北路等路段共享助力车电池更换。由于连续高温天气，王金奎上班时间调整为早上6时到9时，下午时间调整为3时到7时，虽然避开了气温最高的时段，但在夏季每天七八个小时的户外工作，仍然十分辛苦。为了及时补充水分，王金奎每天至少要喝六七瓶水。

“衣服湿了又干，干了又湿，回到家里，衣服跟皮肤几乎粘在一起，脱下来衣服都能拧出水来。”王金奎说，“刚来的时候，也是这样的高温天，很不适应，但现在已经习惯了。”

除了换电员，调度员也是保障共享助力车便捷出行“最后一公里”的重要岗位。上午11时，室外骄阳似火，在天柱山东路，共享助力车调度员杨建正在把故障的共享助力车搬上三轮车，短短5分钟，汗水就顺着额头往下滴，后背湿了一片，外露的皮肤早已晒得黝黑。

“我每天的工作任务主要是调度、巡检、排查故障，将停车点车辆规范停放。”杨建介绍，由于连续高温天气，上午上班时间比平时提前了半个小时，但每天工作时间也在7个小时，每天能调度车辆70多辆。夏天车辆长时间停放在室外，座垫温度能达到五六十度，车身的温度就更高了，稍微不注意就容易烫伤，所以工作时必须戴手套。调度完车辆后第一件事就是回家洗澡换衣服。

“一开始会很累，但看到路边凌乱的助力车被理整齐，能为他人提供方便，让这个城市更美好，就很有成就感。”今年36岁的杨建说。

记者在永安行安庆分公司了解到，为了保障夏季市民骑行需求，每天约有30名运维人员在路面上进行换电、调度、维修等工作，目前，日调度车辆700余辆，日换电量1600余块。